今天自然光線為大家?guī)淼氖亲匀还饩€產(chǎn)品設計專業(yè)方向作品集培訓導師課堂分享,關于產(chǎn)品設計專業(yè)留學;產(chǎn)品設計,以往總給人以冷冰冰的印象,但是隨著時代的發(fā)展產(chǎn)品設計已經(jīng)開始加上了:“溫暖”、“以人為本”、“大眾審美化”、“注重用戶體驗”等人文色彩極強的標簽,但對于一件產(chǎn)品設計來說,注重用戶體驗的同時如何讓產(chǎn)品兼具個性與特色,在這兩點之間怎樣做到平衡十分重要。各位正在準備產(chǎn)品設計專業(yè)作品集的童鞋可以來看看呦!
意大利超級跑車制作廠商蘭博基尼曾生產(chǎn)過兩臺超級跑車:Gallardo和Huracan;兩輛車都是基于“蓋拉多所平臺研發(fā)的5.2升v10引擎”進而開發(fā)的同屬于“小牛”的車款,正是這樣兩款非?!跋嗨啤钡能囆停囋u節(jié)目《TopGear》卻對它們做出了完全不同的評價。各位工業(yè)設計、產(chǎn)品設計專業(yè)方向的童鞋一起來看吧!
首先是限量發(fā)售的Gallardo,自從2003年日內(nèi)瓦車展上發(fā)售以來,一直受到廣大車友的喜愛,夸張的超現(xiàn)實的外觀設計,包括為了配合v10引擎的大馬力而設計的前臉大口徑進風口,以及為了使車身在轉(zhuǎn)彎時有更多的向下空氣壓力而設計的自動升降的自動尾翼,不論是外觀還是結(jié)構(gòu),這都是一款除了蘭博基尼外不會有任何一家車廠會進行類似設計的超級跑車。
而TopGear的主持人也給出了肯定的評價,并說它是一臺:“不講道理的個人審美的完美體現(xiàn)”,并且,“這樣的車就是像蘭博基尼這樣的車廠所應該設計和生產(chǎn)的,畢竟,蘭博基尼就是不講道理和非主流的代表”。(各位參加產(chǎn)品設計作品集輔導的童鞋你的看法呢?)
Gallardo獲得了如此之高的評價,再回頭看看Huracan,卻與之恰恰相反,其車身設計和結(jié)構(gòu),甚至是內(nèi)部零件都沿用了Gallardo的設計,但是經(jīng)過眾多經(jīng)驗豐富的機械工程師和設計師的改良,Guracan對比起它的前輩,更能充分的發(fā)揮v10引擎的功率,直線加速更快,彎道操縱性更強,車身更輕,結(jié)構(gòu)更緊湊,且外觀看上去更符合大眾審美,但是……等等!更符合大眾審美?
關于這一點TopGear的主持人給出了這樣的評價:“確實,Gallardo進化成了Huracan,限量生產(chǎn)變成了批量生產(chǎn),降低的成本和更大的銷量,讓蘭博基尼賺了個盆滿缽滿,就算這樣的進化更符合大眾的審美,但是,這卻讓蘭博基尼這個老牌車廠失去了它應有的全部個性”。
從設計方向的角度上來說,這是一次索然無味的進化,在這次對比中,產(chǎn)品設計的個性與共性受到了質(zhì)疑,作為一件被設計出來的產(chǎn)品,它理應有功能性和美學性的雙向價值,而如何證明一件產(chǎn)品的美學性價值呢?這就是一個值得辯證討論的話題了。
一般來說,如果一件產(chǎn)品投入到了市場中,獲得很好的銷量,這就說明:這件產(chǎn)品很好的集合了其應有的功能性和美學性,但是換個角度想想,是顧客的審美影響了產(chǎn)品的外觀,還是產(chǎn)品的外觀改變了顧客的審美呢?(對于各位的產(chǎn)品設計作品集創(chuàng)作有沒有一點幫助呢)
關于這個話題我們可以再看看另一個例子,喬布斯發(fā)布了iPhone,使蘋果手機變成了“時尚”的代言詞,但是在蘋果手機問世之前,手機的使用者(即大眾市場),想要的都是什么樣的新款手機呢?可能一千個人會有一千個答案,這些答案交織在一起便成為了大眾審美的標準,這是一個曖昧且抽象的概念,例如,“我想要手機有更大的屏幕”,那么多大的手機屏幕是好看的呢?“我想要手機有更多的按鍵”,那么是否將外置鍵盤和手機相結(jié)合才是最好的呢?然而,喬布斯的設計方向改變了這些曖昧的審美標準,它將喬布斯的個人審美也就是他的個性傳遞給了受眾群體,并成功的俘獲了大家的心。
在產(chǎn)品設計作品集創(chuàng)作的時候,我們常常在前期調(diào)研的過程中過度關注大眾審美,而忽略個性化,以至于設計出來的東西往往千篇一律,沒有特點,而越是成功的設計師,往往越能在設計過程中展現(xiàn)自己的特點,讓自己的產(chǎn)品設計獨樹一幟,跳脫于世俗的界定。
自然光線產(chǎn)品設計作品集留學導師
劉老師
擅長:工業(yè)產(chǎn)品設計,動畫設計,交互設計
本科畢業(yè)于湖北工業(yè)大學動畫專業(yè),后任職于北京幸星數(shù)字娛樂科技有限公司,擔任動畫師,參與動畫《Secret Millionaires Club》的制作,之后任職于北京毅速責任有限公司,擔任藝術總監(jiān)。于15年開始自學工業(yè)產(chǎn)品設計,并完成留學申請,獲得英國考文垂大學工業(yè)產(chǎn)品設計的offer。在學習期間,所涉及的產(chǎn)品設計類型較廣,包含交通工具設計,高科技產(chǎn)品設計,以及小產(chǎn)品設計,并發(fā)現(xiàn)自己在教育方面的才能。畢業(yè)后回國,并投身于作品集輔導工作,立志成為自然光線團隊的一員,幫助國內(nèi)有藝術細胞及設計抱負的學生申請到頂尖的藝術院校。
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